Les entreprises commencent à s'en rendre compte. La réforme des heures supplémentaires ne leur est pas systématiquement favorable. Loin s'en faut.
Une réponse ministérielle du ministre du travail, des relations sociales et de la solidarité, Xavier Bertrand, vient le confirmer. La question portait sur les heures d'équivalence dans les entreprises de transport routier. Peuvent-elles bénéficier de l'exonération de charges patronales attachée aux heures supplémentaires ?